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商品訊息特點









【材質】頂級牛皮手工製作/多層電鍍封油金屬/YKK等級拉鍊/高級棉布內裡
【尺寸】26cm(寬) x24cm(高)x10cm(底寬)x11cm(手提把高度)
【規格】中隔袋X1/暗袋X1/證件插袋X1/手機袋X1/外袋X1
【重量】720g







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網編譯開箱>暢銷排行許光吟

貴金屬網站《Gold Seek》報導,據最新美國商品期貨交易委員會 (CFTC) 截至上週二 (20 日) 當週,黃金非商業性持倉部位 (投機性部位),再度減少 10223 口至總多單量 219067 口,使得淨多單口數連續六週出現下滑。

上週五 (23 日) 國際金價小幅上漲 0.26% 以每盎司 1133.60 美元作收,惟仍在近十個月以來的新低水平附近徘徊,2016 年 2 月 3 日金價為每盎司 1141.30 美元。

橘:黃金多單量藍:黃金空單量粉:黃金淨持倉量圖片來源:99 期貨受到美國聯準會 (Fed) 調升 2017 年升息預期幅度,自二碼上調至三碼的打擊,在 Fed 升息速率可能加快的影響之下,「零孳息率」的黃金在近期表現持續疲軟。

《Economic Times》報導,雖然國際金價上週五 (23 日) 小漲 0.26%,持續止穩在每盎司 1130 美元一線,對此期貨商 Angel Commodities 在一份研報中表示,一些外國投資人在過年假期期間,容易在市場回補空單以獲利了結出場,這是屬於年節內短期的止穩現象。

國際金價日線走勢圖 (今年以來表現)而據《彭博社》上週統計,如下圖所示,黃金上市交易基金 ETF 也已經連續 28 天呈現淨賣出,創下自 2004 年全球首檔黃金 ETF 成立以來的最長淨賣出紀錄,目前黃金 ETF 的黃金持金量僅剩下 1787.30 噸。

另據全球最大黃金基金 SPDR Gold Trust 上週三 (21 日) 數據顯示,全球最大黃金基金 SPDR Gold Trust 也再度減倉 0.43% 至 824.54 噸。

黑:黃金 ETF 持金量黃:黃金現貨價格圖片來源:Zeroh折價卷edge

工商時報【蘇嘉維】

車用電子市場儼然成為下一個IC設計業的兵家必爭之地,聯發科近年來也開始積極布局,攜手與中國大陸業者合作,搶先在這未來最大的消費市場落地生根,在近一個月來也開始逐步萌芽,讓聯發科不至於在下一世代競爭中被洗牌出場,當中這背後的靈魂人物便是聯發科董事長蔡明介。

車用電子前哨戰在今年以來已開始遍地烽火,起先是各大手機品牌及網路巨頭開始測試自駕車,特別是Google在這領域已經有2年以上的研究時間,蘋果也以「泰坦計畫」為名,對自駕車進行試驗。

接下來是聯發科的競爭對手高通,也在上月底宣布以高達470億美元價格買下車用電子大廠恩智浦,目的就是著眼在2020年後,將跨入5G的高傳輸通訊時代,將可藉由5G傳輸技術結合及自動駕駛車市場。

放大眼界來看,自動優惠網站駕駛車市場除了需要5G技術及車電以外,還需要人工智慧(AI)技術,未來高通若能將AI所需要的巨量資料運算和分析,透過5G技術在汽車與資料中心之間傳輸,便能掌握自駕車市場,便可望成為下一個科技主流的新霸主。

蔡明介自然也早已發現這個脈絡,近年來除了在既有通訊領域上投資外,還加碼擴大在物聯網(IoT)、人工智慧、大數據,機器人及車電等新興產業上布局。

今年以來蔡明介先將聯發科旗下合肥轉投資公司傑發,以6億美元售予四維圖新,聯發科也將擬以不超過1億美元的投資或合資案,與四維圖新策略結盟;透過與四維圖新策略結盟,可加深在車聯網的布局。

因為四維圖新在中國大陸深耕車聯網產業鏈生態,從傳統地圖到動態內容、雲端服務、車載應用、車載作業系統等應用。還替各大車廠提供車聯網服務,更幫中國大陸網路巨頭騰訊、百度、滴滴出行等提供數位地圖及動態交通資訊服務,等同於幫助聯發科直接買下最大消費市場的車電產業入場券。

聯發科雖然賣出了傑發,但是公司內部仍然在積極研發自動駕駛系統(ADAS)系統和車輛資訊產品,同時再透過與四維圖新的結盟,攜手共同攻進前裝市場(OM)。正是如此,蔡明介才會被市場上絕大多數法人認為傑發這步棋下的真是絕妙。

在本業上,聯發科今年以來幾乎吃下了大陸新興手機品牌的OPPO、Vivo等訂單,給高通在市占率上相當大的壓力,研調機構IC Insight還預測聯發科今年將能有高達29%的業績成長,顯示蔡明介在通訊領域仍然保有相當競爭實力。

聯發科近來為固守市占率,使得毛利率節節敗退,但是蔡明介可沒因此退讓,明年將領先高通推出10奈米產品X30,屆時成為反擊高通最佳利器,展現蔡明介不畏挑戰的堅韌態度。

聯發科將屆滿20歲弱冠之年,蔡明介曾說:「聯發科不只要戴上成年禮冠,還要繼續朝向超越高通的目標邁進。」

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