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商品訊息功能
- 品號：4041543
- 氣墊襪底耐磨吸震，降低運動傷害
- 腳排汗透氣孔編織設計，加速散熱
- 使用萊卡彈性纖維，皮膚不敏感
商品訊息描述
勸敗
商品訊息特點熱銷
特價
介紹
產品名稱： 貝柔萊卡抗菌除臭襪系列
產品說明：
● 產品材質&設計：
由永久殺菌功能及專利技術機能性天然纖維製成，襪身設計腳背立體交叉網織透氣孔，有效幫助排汗，讓足部保持乾爽，不悶不臭。
● 殺菌功能：
使用Hyramine有機殺菌配方及專利技術，耐洗、安全的殺菌功能。
● 雙萊卡彈性好：
萊卡R（LycraR）認證(invista)
一般坊間萊卡只用於襪口鬆緊地方，貝柔採用「整雙」都使用伸縮彈力萊卡絲，貼身平整，不易失去彈性破裂，舒適又耐洗滌。不像坊間只有襪口鬆緊帶部份用萊卡而已。
● 天然優質精梳棉：
採用天然優質精梳棉成份，對人體安全、 對環境無汙染，天然的吸汗吸附效果更勝竹炭纖維，領先業界！
◆專利證明：
美國環保局紡織品抗菌註冊 US EPA Reg.#6836-322
台灣專利字號: 182039
中國專利字號: ZL01109549.0
符合SGS&Intertek驗證標準，滅菌率達99.999%
◆產品成份：精梳棉/萊卡彈性纖維包紗
◆產品尺寸：24-27cm ( 因為是加萊卡，所以大腳也能穿的下 )
產地：台灣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
內政部為了解婦聯會「勞軍捐」收支及相關財務情形，內政部民政司司長林清淇今天(18日)率同會計師前往婦聯會實地查核，查核時間約1小時。內政部表示，婦聯會承諾將於23日中午前依政黨及政治團體財務申報要點規定，將財務資料送至內政部。
內政部指出，婦聯會表示，該會財務資料均經會計師簽證，每年也依法向國稅局申報，但因其格式與內政部規定的財務申報要點不同，尚須重新製作，承諾於23日將財務資料送至內政部。內限時政部呼籲婦聯會，基於該會屬於公益性人民團體，應適時主動對外說明其財務收支情形，讓社會大眾了解。
內政部表示，去年3月28日立法院內政、司法及法制委員會決議，要求提供婦聯會歷年收取勞軍捐數額及該會年度預決算報告、資產負債表及財產目錄等資料，經內政部多次去函，婦聯會仍未提供，因此在去年7月6日依據人民團體法第58條第1項規定予以警告處分；婦聯會不服該處分，提起訴願，行政院於去年12月29日決定駁回。
內政部指出，去年11月28日立法院內政委員會再次決議，由於婦聯會迴避政府監督，要求內政部應依人團法第58條規定予以處分，撤免其職員、限期整理或解散，因此，內政部於去年12月21日再次致函婦聯會，限期提供相關資料，因該會仍未提供，因此內政部才會委託會計師前往實地查核。
內政部表示，依政黨及政治團體財務申報要點第4點規定，政治團體應設置帳簿，詳細記錄有關會計事項，各項會計憑證應自該會計年度結束起保存7年，會計帳簿應自該會計年度結束起保存10年，而婦聯會歷年均未依該要點規定報送財務決算書表。
工商時報【黃琮淵】
達美「棄東京、就首爾」，進而做出停飛台日線決定，反映日韓爭奪轉運樞紐白熱化，當日本旅客都可能要到首爾轉機，情勢丕變，台灣若還無法體認到現實，提高競爭力，在亞洲航空版圖就只能繼續邊緣化。
這次達美停飛，有人將其解讀為台日線競爭激烈，達美被廉航打趴。不過達美這條航線，載客率都在7成以上，表現其實不俗，絕不構成停航原因，但台日線就算再甜，都無法抵擋轉運樞紐移轉之勢。
對達美來說，日本兩大航空公司日航、全日空，都不是與其同盟的天合聯盟成員，這對想以東京為樞紐集客的達美，集客效應有限；至於成田機場宵禁及時間帶，或有部分航班希望從成田轉移至羽田，只能算導火線。
相較於在日發展受限，達美將轉運樞紐移往首爾，除了能與同盟的韓航相結合外，更重要的是，仁川機場第二航廈將未來幾年啟用，這代表首爾較東京將具備更強轉運能力，達美當然要先卡位，棄守東京也不意外。
客源多、航空公司就會多，台灣很多人喜歡到香港轉機，不是不愛國，純粹是香港的航空業者就比台灣多，這幾年最紅的阿提哈德、卡達，台灣就沒有，更遑論英航、美航、德國漢莎及北歐航空這些老牌航空。
講直接一點，當台灣還現在台北、台中要不要飛花蓮的爭議時，東北亞的空運輸紐已開始位移，台灣若還不能體認到世界在變，還陷在民粹爭議，未來只會更慘。
日韓爭奪空運輸紐，這幾年有不少日本人得到首爾轉機，頗為諷刺。如台灣再不能強化競爭力，讓更多航空公司願意飛台灣，那天恐不是在香港轉機，而是要拉到首爾轉機，誰敢說這一天不會發生呢？
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